domingo, 6 de setembro de 2009

Troca de Manivela em Carretilha - troca de manícula ou "knob"

Embora use molinetes a mais de trinta anos, a "descoberta" da carretilha foi um fato prazeiroso. Sinto-me bem ao usá-la.

O efetivo uso da carretilha desmitificou os paradigmas que me foram impostos em 30 anos, e sempre que não tenho uma situação de contra indicação, noite ou sargaço, estou a usá-la.

Mas desde que iniciei o uso, as pequenas manivelas usadas nas carretilhas têm-me incomodado. Na verdade o desconforto não é com a manivela, e sim com a manícula. Na foto ao lado está indicado o que é a manivela e o que é a manícula. Essa pecinha de nome esquisito tem sido o meu "calo" no uso de carretilhas. Essa minha queixa é antiga, clique aqui para ver o primeiro post com essa queixa.

Em inglês, a manícula tem o nome de "knob", pronuncia-se "nób".

Na pesca de praia com iscas naturais não há necessidade de trabalhos com a carretilha e a vara para se movimentar a isca e então a pequena manivela é um estorvo, e longe de ajudar, prejudica muito o conforto ao se recolher a linha.

Algumas lojas vendem a manivela completa para carretilhas mas ao preço de r$ 100,00 , ou mais, quando se considera o frete. Esse valor é compatível com os equipamentos aos quais essas manivelas se destinam, quase sempre acima dos R$500,00. Mas o leitor há de convir que pagar-se R$100,00 em uma manivela para ser aplicada em um equipamento que custou R$135,00, com frete, como a carretilha Mariner Cáster 400 5BI, é um disparate.

No Ebay também encontrei uma manivela genérica, muito boa, mas ao preço de US$ 40.00, fora o frete.

Algumas carretilhas de baixo custo possuem a manícula grande, adequada para pesca de praia, mas ou têm uma baixa taxa de recolhimento, tal como quatro voltas no tambor para cada volta na manivela (4:1), ou apenas possuem manivela no lado direito, caso da MAGMA 5000 da Marine. Se você usa carretilhas com manivela a direita não há problemas, mas eu uso manivela a esquerda, talvez por causa do uso de molinetes.

Bastante incomodado com a "manículinha", resolvi fabricar uma manícula maior. Minha primeira tentativa foi fazer uma nova manícula usando "hot melt" (cola quente) e para isso primeiro contrui um molde em Epóxi usando como matriz a manícula de uma manivela do molinete Tacom Surf Blue Bird 7000. Veja a sequência de confecção nas fotos abaixo.

Clique na imagem para ampliar.
Mas a coisa não deu certo. O problema foi que a haste de contato da nova manícula com a manivela ficou muito flexível e não deu a rigidez necessária para um uso confortável. Abandonei a idéia.

Mesmo não tendo dado certo, fiz o relato para compartilhar o conhecimento de produção de peças em "hot meld" com um molde de Epóxi, com os amigos pescadores.

Mas na última segunda feira, dia 31/08, folga no trabalho, tive uma consulta médica adiada e fui pescar na Praia do Flamengo com o Célio e o Tiago. Lá encontramos o Valter e mais três pescadores "das antigas". Fiquei observando o molinete Paoli Malcom que o Valter portava e notei que o encaixe da manícula com a manivela era através de um parafuso, e não de cravos, como na maioria dos molinetes. Estava ali a solução.

Nesse sábado fui à Conceição da Praia, local em Salvador com várias casas de artigos de pesca, e encontrei na sucata do Cleonil (Budião) duas manículas de molinetes Paoli (item 3 da foto abaixo). Comprei por R$ 5,00 as duas manículas com os dois parafusos.

Ao chegar em casa, peguei a carretilha Caster 400 5Bi e simplesmente puxei a manícula original e ela saiu facilmente (itens 1 e 2 da foto abaixo). Verifiquei então que o furo passante da manícula do Paoli era cerca de 1 mm menor e alarguei o furo com uma mini retífica.

Como a luva plástica da manivela da carretilha Cáster, a qual permite a rotação da manícula, fica na manivela (item 1a da foto abaixo) e não na manícula, passei na parte externa da luva resina epóxi, a mesma dos passadores de vara, e encaixei a manícula do Paoli (4). Deixei secar por quinze minuto e.. voilá, ficou perfeita. Resolvido o problema. Vou substituir a manícula na segunda carretilha.

Caso você queira repetir essa experiência, lembro que a manícula do Paoli pode ser comprada nova na maioria das casas do Rio de Janeiro e é "encomendável" pela internet a essas casas.

Para ver mais post da carretilha Marine Cáster 400 5BI, clique aqui.


Clique na imagem para ampliar

E abaixo está a foto de como ficaram as duas carretilhas com as novas manículas. Amanhã usarei na praia para ver na prática como ficaram.

clique na imagem para ampliar

Como estou com falta de tempo, estou fazendo postagens semanais. Também notei enquanto verifico as postagens mais acessadas da semana, que apenas àqueles posts mais técnicos são acessados por mais vezes, na proporção de 10:1. Vou concentrar-me neles.

Para ver o post seguinte desse mesmo assunto, clique aqui

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4 comentários:

  1. Muito bom Milton!
    Me tornei um leitor de carteirinha de seu blog.
    Estou sempre acessando para ver novidades.

    Quanto à troca da manivela da carretilha, parece que ficou perfeita.

    Abraço,

    Júnior

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  2. Gafanhoto agradece ao Mestre e fará tudo para honrar o elogio.

    Obrigado, companheiro.

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  3. Preciso manivela completa,bobina completa,arco completo. MOLINETE DAIWA SPRUNTER ST3000 A DX

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  4. Desafio. Raro e descontinuado.

    Duas possibilidades, veja mo Aliexpress uma mavivela com as dimensões da sua (há centenas), seguindo esse link: http://lmgtfy.com/?q=https%3A%2F%2Fpt.aliexpress.com%2Fpremium%2Freel-knob.html%3FSearchText%3Dreel%2Bknob%26d%3Dy%26tc%3Dppc%26initiative_id%3DSB_20181231004928%26origin%3Dy%26catId%3D0%26isViewCP%3Dy

    Ou fique sempre procurando no Ebay por esse link: http://lmgtfy.com/?q=https%3A%2F%2Fbr.ebay.com%2Fb%2FDaiwa-Fishing-Reel-Parts-Repair%2F178885%2Fbn_1978242

    A outa possibilidade é procurar entre os reparadores demolinetes e carretilhas de sua cidade, os lojistas informam quem são.

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